*ATS-59 Orta Topçu Askeri Traktör - 59 YENİLENMİŞTİR
Fiyatı:
$47,767.59
Üye Olmadan Hızlı Alışveriş
4 alanlar doldurmanız yeterli
ATS-59 Orta Topçu Askeri Traktör - 59 YENİLENMİŞTİR
Artilleriyskiy Tyagach Sredniy - 59 veya ATS-59 (Rusça: Артиллерийский Тягач, Средний (АТС), orta topçu traktörü anlamına gelir), Soğuk Savaş döneminin bir Sovyet topçu traktörüydü.
ATS-59G, iki sıra halinde 7 kişinin bulunduğu daha geniş bir kabine sahiptir. T-55 tank motoru kullanıldı ve bir NBC aşırı basınç sistemi eklendi. Aksi takdirde, şasi ve taşıma kapasitesi değişmeden kaldı.
AT-S, AT-59'un halefi olarak geliştirildi. Aynı yük ve çekme kapasitesini korudu, ancak daha yüksek hıza, daha uzun menzile ve gelişmiş arazi kabiliyetine sahipti.
Özellikler:
Genel:
Menşei: Sovyetler Birliği
Tip: İlk motor
Ekip: 1+1 kabinde
Boyutlar:
Ağırlık: 13,5 ton
Uzunluk: 6,28 m
Genişlik: 2,78 m
Yükseklik: Kabin çatısına 2,6 m
Kargo kapasitesi:
Oturma düzeni: Kabinde sürücü dahil 2 kişi
Taşıma kapasitesi: Kargo platformunda 3,0 t
Çekme yükü: 14 tona kadar römork
Şasi:
Şasi tipi: Paletli şasi, 5 tekerlekli
Çekiş: Ön tahrik pinyonu, arka avara
Zemin basıncı: 0,5 kg/cm²
Süspansiyon: Burulma çubuğu
Arabalar:
Motor modeli: A-650
Motor tipi: V12 4 zamanlı dizel
Güç çıkışı: 1.700 rpm'de 300 HP
Yakıt: 580 litre
Opsiyonel 240 L yardımcı yakıt deposu
Şanzıman: Manuel 5+1
Motor milinden tahrik edilen mekanik vinç
24 V çalıştırma veya basınçlı hava
Hareketlilik:
Hız: 39 km/s
Özerklik: 350 km, yardımcı tankla 500 km
Dönüş yarıçapı: 12 m
Güç/ağırlık oranı 22 HP/t boş; 3 t yük ile 18 HP/t; 14 t römork ile 11 HP/t
Geçiş engelleri:
Toplam boşluk: 0,42 m
Eğim: 35°
Eğim: 25°
Geçme: 1,1 m hazırlıksız; hazırlıklı 1,5 m
Artilleriyskiy Tyagach Sredniy - 59 veya ATS-59 (Rusça: Артиллерийский Тягач, Средний (АТС), orta topçu traktörü anlamına gelir), Soğuk Savaş döneminin bir Sovyet topçu traktörüydü.
ATS-59G, iki sıra halinde 7 kişinin bulunduğu daha geniş bir kabine sahiptir. T-55 tank motoru kullanıldı ve bir NBC aşırı basınç sistemi eklendi. Aksi takdirde, şasi ve taşıma kapasitesi değişmeden kaldı.
AT-S, AT-59'un halefi olarak geliştirildi. Aynı yük ve çekme kapasitesini korudu, ancak daha yüksek hıza, daha uzun menzile ve gelişmiş arazi kabiliyetine sahipti.
Özellikler:
Genel:
Menşei: Sovyetler Birliği
Tip: İlk motor
Ekip: 1+1 kabinde
Boyutlar:
Ağırlık: 13,5 ton
Uzunluk: 6,28 m
Genişlik: 2,78 m
Yükseklik: Kabin çatısına 2,6 m
Kargo kapasitesi:
Oturma düzeni: Kabinde sürücü dahil 2 kişi
Taşıma kapasitesi: Kargo platformunda 3,0 t
Çekme yükü: 14 tona kadar römork
Şasi:
Şasi tipi: Paletli şasi, 5 tekerlekli
Çekiş: Ön tahrik pinyonu, arka avara
Zemin basıncı: 0,5 kg/cm²
Süspansiyon: Burulma çubuğu
Arabalar:
Motor modeli: A-650
Motor tipi: V12 4 zamanlı dizel
Güç çıkışı: 1.700 rpm'de 300 HP
Yakıt: 580 litre
Opsiyonel 240 L yardımcı yakıt deposu
Şanzıman: Manuel 5+1
Motor milinden tahrik edilen mekanik vinç
24 V çalıştırma veya basınçlı hava
Hareketlilik:
Hız: 39 km/s
Özerklik: 350 km, yardımcı tankla 500 km
Dönüş yarıçapı: 12 m
Güç/ağırlık oranı 22 HP/t boş; 3 t yük ile 18 HP/t; 14 t römork ile 11 HP/t
Geçiş engelleri:
Toplam boşluk: 0,42 m
Eğim: 35°
Eğim: 25°
Geçme: 1,1 m hazırlıksız; hazırlıklı 1,5 m