*Середній артилерійський тягач АТС-59 - 59

ATS-59 Середній артилерійський тягач - 59

Артиллерійський Тягач Середній — 59, або АТС-59 (від рос. Артиллерийский Тягач, Средний (АТС) — середній артилерійський тягач) — радянський артилерійський тягач часів холодної війни.
ATS-59G має більшу кабіну, по 7 осіб у двох рядах. Був використаний танковий двигун Т-55 і додана система надлишкового тиску РБК. В іншому шасі та вантажопідйомність залишилися без змін.
AT-S був розроблений як наступник AT-59. Він зберігав ту саму корисну вантажопідйомність і буксирувальну здатність, але мав вищу швидкість, довший запас ходу та покращену прохідність по бездоріжжю.

Технічні характеристики:

Загальне:
Походження: Радянський Союз
Тип: перший двигун
Екіпаж: 1 + 1 в кабіні

Розміри:
Вага: 13,5 т
Довжина: 6,28 м
Ширина: 2,78 м
Висота: 2,6 м до даху кабіни

Вантажомісткість:
Розсадка: 2 в салоні, включаючи водія
Вантажопідйомність: 3,0 т на вантажну платформу
Причіпне навантаження: Причіп до 14 т

Шасі:
Тип шасі: Шасі на гусеничному ходу, 5 коліс
Тяга: передня ведуча шестерня, задня натяжна
Тиск на грунт: 0,5 кг/см²
Підвіска: Торсіон

Автомобілі:
Модель двигуна: А-650
Тип двигуна: V12 4-тактний дизельний
Потужність: 300 к.с. при 1700 об/хв
Паливо: 580 л
Додатковий додатковий паливний бак на 240 л
Коробка передач: Механічна 5+1
Лебідка механічна з приводом від вала двигуна
Пуск 24 В або стиснене повітря

мобільність:
Швидкість: 39 км/год
Автономність: 350 км, 500 км з допоміжним баком
Радіус розвороту: 12 м
Співвідношення потужність/вага 22 HP/т порожній; 18 к. с./т при корисному навантаженні 3 т; 11 к. с./т з причепом 14 т

Проходження перешкод:
Загальний кліренс: 0,42 м
Градієнт: 35°
Нахил: 25°
Перехід: 1,1 м без підготовки; 1,5 м з підготовкою