Groupe électrogène essence Stager FD 10000E+380V ATS 8kW, démarrage électrique

Description:
Générateur de courant monophasé, compact, fiable, simple à manipuler et à utiliser. Recommandé pour les utilisateurs domestiques, industriels et professionnels.
Le générateur peut également être utilisé avec l'automatisme triphasé fourni, de sorte qu'il démarre automatiquement lorsque le raccordement au réseau n'est plus sous tension. Il représente l'équipement idéal en cas d'alimentation électrique de secours des consommateurs vitaux (éclairage, systèmes de surveillance, chauffage, alimentation en eau, réfrigérateurs, etc., en respectant la limite de puissance).
Puissant moteur thermique de 19 CV, à essence, à quatre temps, à faible consommation de carburant et qui répond aux normes EURO5 en matière de pollution environnementale.
Régulateur de tension automatique (AVR) qui limite les fluctuations de tension produites par l'alternateur.
Le panneau de commande du générateur, intuitif et facile à utiliser, comprend la plupart des fonctions et commandes du générateur :
- Affichage numérique 3 en 1 avec affichage de : tension, fréquence et heures de fonctionnement.
- LED d'avertissement de pression d'huile - signale à l'utilisateur lorsque le niveau d'huile dans la salle de bain baisse
- le fusible thermique qui interrompt l'alimentation en tension lorsque l'équipement est surchargé, protégeant ainsi l'équipement.
Kit de roues pour déplacer de courtes distances, si nécessaire, et poignée rabattable sur le boîtier du générateur pour réduire la taille de l'équipement. La poignée est équipée d'une éponge en caoutchouc qui assure une prise ferme et d'une goupille de verrouillage/déverrouillage.
Châssis construit sur un cadre métallique tubulaire de protection et équipé de supports en caoutchouc pour augmenter la stabilité et réduire les vibrations pendant le fonctionnement.
Accès facile au filtre à air pour un nettoyage ou un remplacement facile.
Prise 12 volts CC pour applications légères ou batteries rectifiées
Le générateur est équipé de deux prises monophasées avec capot de protection.
Cache de protection latéral pour silencieux.
Réservoir de carburant de grande capacité avec indicateur de niveau de carburant.
Le générateur est équipé d'un choc automatique pour pouvoir démarrer sans aucune intervention humaine, lorsqu'il est connecté à l'automatisation.

Avantages:
AVR
relais de protection contre les surtensions
compteur de fréquence, de tension et d'heures de fonctionnement
led d'avertissement de pression d'huile
sécurité thermique
poignée amovible
manipulation facile avec le jeu de roues standard
démarrage automatique lorsque la tension chute, grâce au module ATS triphasé inclus

Données techniques:
Puissance nominale : 8 kW
Puissance maximale : 8,5 kW
Tension nominale : 230 V
Fréquence nominale : 50 Hz
Courant nominal : 35 A
Facteur de puissance : 0,8
Modèle de moteur : YH192FB(E)
Type de moteur : Moteur essence, 4 temps, 1 cylindre, OHV, refroidissement par air
Puissance nominale : 19 CV
Vitesse nominale : 3000 tr/min
Capacité du cylindre : 459 cmc
Capacité du bain d'huile : 1,2 L
Type d'huile : SAE10W-40, 15W-40
Carburant : essence sans plomb
Capacité du réservoir de carburant : 22 l
Mode de régulation de tension : AVR
Système d'allumage : CDI
Bobinage : 100% cuivre
Dimensions : 720 x 540 x 595 mm
Niveau sonore LwA : 96 dB(A)
Système de démarrage : câble / électrique
Autonomie : 5 heures
Poids net/brut : 98 / 102 kg

Consommation de carburant:
À 100 % de charge : 5,48 L/h
À 75 % de charge : 4,93 L/h
À 50 % de charge : 3,77 L/h

Ensemble de livraison :
entonnoir à carburant
2 fiches
clé fixe 10-12
tournevis cruciforme
clé à bougie
manuel en roumain

Données techniques d'automatisation :
Tension de fonctionnement ATS : 9 ~ 15 Vcc
Courant nominal du contacteur : 25 A
Chargeur de batterie
Tension d'entrée : 220/380 Vca
Tension de sortie : 13,8 Vcc (±2 %)
Courant de charge : 1 A
Dimensions : 300 x 225 x 140 mm
Longueur du câble de connexion : 3 m
Température de fonctionnement : -15...+60 C
Diamètre du câble : 6 mm²

À propos de l'automatisation :
L'automatisation du générateur assure le couplage/découplage des contacteurs ainsi que le démarrage et l'arrêt du générateur lorsqu'il détecte le manque de tension dans le réseau.
L'automatisation est particulièrement importante lors du raccordement des équipements au réseau, car il est interdit d'alimenter les consommateurs à partir de deux sources qui ne sont pas synchronisées en fréquence, sans compter la très forte possibilité de décharger le courant électrique dans le réseau national.
L'automatisation constate le manque de tension dans le réseau et ordonne le démarrage du générateur.
Après le démarrage du générateur et la stabilisation des paramètres, l'automatisme déconnecte le réseau principal et connecte l'alimentation électrique du générateur (pendant tout ce temps, le réseau principal est surveillé et lorsque la tension d'alimentation revient aux paramètres, il est ordonné d'arrêter le générateur et revenir au réseau).
L'automatisation du générateur est équipée de la source de charge de la batterie du générateur afin qu'elle soit toujours prête à démarrer.
L'automatisme est équipé de relais permettant de modifier la tension minimale et maximale du réseau principal, pour lesquels le générateur recevra l'ordre de démarrage. Il existe des cas très courants où la tension du secteur varie considérablement et le générateur considérera cela comme inacceptable.